安全貼士 | 避免這些莫名其妙扣分罰款！

但咱作為一名老司機，
平日里最怕的，
莫過于交管12123來推送（短信）。

為啥？因為12123來短信保準沒好事，

不是扣分就是罰款，
風里雨里，總有違章等你

話說回來，大多數的違章情況，

其實老司機心里應該是有底的。

比如某天某個路口，

確實一不留神，闖了紅燈，我認。

但不可否認，總有那么一些

叫人感到莫名其妙的違章，

是你想來想去總也想不通的。

你說“無奈+冤枉”？

不！事實上，這些扣分罰款也都有章可循。

在我們的認知中，左右轉車道一般都在最左或最右邊，但有的地方為了避免連續向右變道與后方車輛發生車流沖突，左轉車道可能在最右側，右轉車道在最左側。

對于老司機來說，技巧熟練、經驗豐富，不存在走錯道啊，但也著不住不熟路的時候，一不小心不按導向車道行駛，無論被電子警察抓拍還是被交警現場查處，罰款扣分都是少不了。

所以，右轉車道可能在最右，或者中間，也可能在最左！各位老司機以后多留個心眼，進導向車道前，慢點~

先說闖綠燈，又叫沖綠燈，指的是如果當信號燈變綠時，前方路口發生交通阻塞，應當在路口之外等候。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條規定：機動車遇前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。如果出現類似情況將可能被處以罰款100元、記2分的處罰。

再說闖黃燈，可以說是我們平常最經?？吹降囊环N現象，很多司機快到路口時，發現黃燈亮了，都會猛補一腳油，想趕在紅燈之前穿過路口，然而有些路口黃燈亮的時間很短暫，這讓很多“補油”的司機始料未及，最終導致誤闖紅燈。

如果沒有什么急事，在路口盡量不要闖黃燈，否則不光容易導致誤闖紅燈而被扣分罰款，更容易與路口拐彎的車輛和人行橫道上的行人發生碰撞。

“寧停三分，不搶一秒?！?/span>老話記在心頭！

行駛在堵車路段，不跟著前面的大車走，你就要被插隊，三五個綠燈你都過不去；跟著前面的大車走，你就沒法看信號燈，通過時才發現闖了紅燈。

這種事情，相信老司機身上也經常發生，但好在多數情況點子高，沒中槍。當然也會心有余悸，萬一被逮到了，按闖紅燈處理，你說冤？可以去申訴，就是少不了交警隊一趟跑，時間也是成本，耽誤不起。

所以，我們開車在路上還是需要跟前車保持足夠的安全距離，確保能看清前方的道路以及交通標志，避免出現違法行為。

舉例來說，小編每天上下班必經的某家山立交橋，最右側為可直行可右轉的車道，有時候右轉，前面剛好停個直行的車，他等紅燈我不等，這時候就得借同向車道右轉通過，這算不算壓實線？

當然算。有的車友認為，這樣的處罰過于嚴厲了！但實際上，車子在右轉的時候壓了白線，確實是屬于違章行為的。

駕校怎么教來著，白色實線等同于一道墻，你說圖個方便就往墻上撞？不能吧。雖然有時候并沒有收到處罰，但還是不要心存僥幸，小心駕駛為妥。

有時候我們開車也會不小心誤入其他方向指示，本來要直行，卻糊里糊涂地開到了左轉車道上，結果在直行為綠燈而左轉為紅燈的情況下直行了或者本來要左轉但卻直行了。

有時候堵車時看到左轉道上的車排隊太長，為了節省時間，開到了傍邊的直行車道上，結果在左轉為綠燈而直行為紅燈的情況下左轉了……

上述情況，雖然在某種意義上來說屬于“未按照導向車道行駛”，但如果被電子眼抓拍到，依舊會被當做闖紅燈來處理。