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貨車剎車失靈常見原因分析,關鍵時刻該如何自救?

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近日的幾起車禍,又將大貨車拉到了別人的視線中。在夜間行駛的大貨車,因為剎車失靈,沖向了路邊的門店路人,險些被撞傷。文山一貨車剎車失靈,導致9車相撞,所幸沒有人員傷亡。


大貨車下坡時剎車失靈

司機上演生死時速


這是在今年夏天發生的一起事故,當時當時運運滿渣土的大貨車,在長下坡路段因為剎車失靈無法得到控制。


而且就在下坡的過程中,因為慣性車頭已經向前傾斜,現場十分緊張。就在千鈞一發的時候,貨車司機果斷門跳下車,上演一出貨車版的生死時速。

大貨車剎車失靈闖入超市

購物大姐與死神擦肩而過


事情發生的地點是在麗水市。由于正在水果攤購物的阿姨,突然間造成了一個舉動,直接跑開,因為上面大貨車撞了下了墻板,直接闖入超市,原因是因為這輛貨車的剎車失靈,無法控制車輛,從視頻中可以看到車輛直直的沖到超市擺放水果的地方。幸虧那位購物的大姐跑得快,否則真的上演一出死神來了。


論起所有的車禍事故中,大貨車剎車失靈是最容易導致事故,而且一旦發生事故通常都是非死即傷,變成可見剎車對于大貨車的造成。很多卡友都知道剎車很重要,但是屢屢發生的大貨車失靈而導致出現事故,甚至是貨車司機死亡的事件依然敲響警鐘。

剎車的工作原理


某句話說的好,知其然就要知其所以然,而大貨車的剎車原理,不少司機是不知道的。
不是貨車仍然是采用的鼓剎,其實無論什么方式,其原理都是一樣的,就是在踩下剎車踏板的時候,會啟動杠桿而杠桿又推動剎車泵,剎車盤和剎車片通過摩擦的方式而產生一種制動力,阻止大貨車繼續前行。


常見的剎車失靈原




各位卡友既然已經了解了簡單的剎車工作原理,那么在日常生活中就能理解為什么有一些行為會導致剎車失靈的兩個行為,但是在關鍵時刻就會要你的命中。


1

不斷踩剎車




上面各位卡友已經了解,大部分的貨車仍然采用鼓剎的方式。鼓剎的成本低但是有一個最大的短板就是散熱性比較差,如果是在小轎車上用這種鼓剎還是看不出差距的。


但是一般放到大貨車上其上熱性差的問題就可以明顯的看到,因為大貨車車身中需要更長的剎車距離更強的制動力,因此頻繁的踩剎車,導致剎車片散熱性差就會失靈,這也是剎車失靈中常見的一個問題。


2

貨車超速超重




如果說剎車片突然失靈可能還有一些不可控的原因,但是因為貨車超載超速所引起的剎車失靈100%的屬于人禍,這就是為什么強調各位貨車司機千萬不要超速以及超載。過度的消耗車輛的壽命,導致零部件老化受損自然會加劇出問題的風險。




3

平時檢修不夠


很少有貨車司機每一次出發之前都將剎車仔仔細細的檢查一遍。定期的保養都做不到,更不用說,日常的檢查感覺很繁瑣,殊不知正是這樣一個馬虎大意,讓你在關鍵時刻對車輛失去控制而導致嚴重的后果。


欲善其事,必先利其器,相信這個道理貨車司機都懂。剎車和安全帶在關鍵時刻真的可以救命,平時花幾分鐘檢查,要從定期保養的好習慣,可以省去不少麻煩。




4

不良的駕駛習慣


許多貨車司機認為自己上面三個都能做到,不超載不超速,嚴格按照交通規定行駛也不會頻繁閃,他說平時的檢修也注意。


但是最后有一點就是不良的駕駛習慣,開一個有經驗的老司機和新手的區別,在那里許多人會拿出一堆理由,其實有一個最簡單的方式就是謹慎的老司機們一只腳都不會離開剎車踏板。




始終保持對于車輛的控制,這是老司機們比較好的一個駕駛習慣,而年輕的司機或者是經驗比較少的司機,總有一種初生牛犢不怕虎的勁頭能跑到100邁,絕對不跑到99邁。


什么保持安全距離只要一上路全部都忘掉開始放飛自我,遇到緊急情況,一腳油門猛踩到底,剎車片突然失靈,后果難以想象。良好的駕駛習慣是保證行使安全的基礎。


大貨車剎車失靈如何自救


貨車司機要明白一件事情,就是即使提前做好所有的工作,也無法100%的避免事故,雖然剎車失靈是小概率事件,但是就怕萬一,那么如果真的遇到大貨車失靈,應該如何自救呢?




1

冷靜


許多貨車司機在發現剎車失靈,尤其是在鬧市區或者是在高速公路上那種感覺就叫做死神降臨,而這個時候最重要的就是冷靜,否則大腦一片空白,再加上緊急情況導致誤判路況,緊急避險失敗。一定先要冷靜下來,而不是在第一時間采取猛打方向盤或者是狂按喇叭。




2

緩拉手剎 減檔降速


上面提到不讓狂按喇叭,其實不是讓大家不按喇叭,而是不要第一時間狂按喇叭,首先要緩拉手剎減檔降速,發動機也有一定的反推力,在關鍵的時刻可以有效的降低車速。只要將速度降下來,那么貨車司機對于車輛的控制就會更穩。




3

尋找應急車道或者是避險范圍


減檔減速的同時,貨車司機這個時候還要干一件事情,就是細觀察周圍的路況,尋找應急車道,或者是可以避險的高度。在高速公路上可以先將車開到應急車道避免發生碰撞事故。如果周圍有空曠的地方,或者是像畫像一類可以當做避險的限額。




4

尋找障礙物


當然并不是所有的路況下都可以成功的發現避險的期限,而這個時候貨車司機就只能用最后一種方法,將車輛蹭著墻或者是護欄走這些障礙物,也可以通過摩擦來降低車速。但是一定要注意,這是最后一種方法,能不用就不用,畢竟這樣的方式對于貨車司機也會造成一定的潛在危險。


貨車剎車失靈看起來是小概率的事件,但是處置不當很容易被貨車司機造成傷害。想要從根本上避免這類事故,最主要的就是養成良好的駕車習慣,平時定期檢查。預防事故遠遠超過發生事故再去處理更加重要。(文/卡家號:老夏聊卡車)